从快速兴起到野蛮生长再到受挫洗牌,共享单车行业能在眼下形成理性行业共识,是以短短3年内大起大落为代价的,伴随的是大量社会资源浪费和各城市路面秩序受损,对此多位委员感同身受。 “共享单车在助力城市公共交通体系完善方面确实发挥了很大作用。城市的公共交通管理,要错位发展,不能轻易否定哪一种交通方式。”西... [阅读]
近日,随着青桔单车的调价,除ofo小黄车外,小蓝单车、摩拜单车(美团单车)、哈啰单车、青桔单车均进入1.5元/30分钟起的骑行时代。 新京报记者注意到,小蓝单车、摩拜单车(美团单车)、哈啰单车、青桔单车多采用信用免押金或直接免押金方式,而采取押金方式的ofo小黄车,近日采取购物返现方式解决押金问题。 共享单车已... [阅读]
昨天起,摩拜单车开始在北京调整计价方式:骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元。 眼看着如今共享单车的起步价已悄然贵过普通公交车价格,1小时骑行的路程和花费性价比已经不如地铁,还要不要骑成了不少市民的疑惑。 共享单车又涨价 昨天一早,家住紫竹桥的田女士下楼习惯性地打开摩... [阅读]
昨日,北京市交通委已正式批复滴滴出行、摩拜单车的共享单车“减半投放”计划。年底前,滴滴将把北京25万辆小蓝单车全部置换为12.5万辆青桔单车,称小蓝单车已接近生命周期。同时,摩拜也将缩减共享单车至目前50%的投放量,且新投入车辆为“美团黄”车款。两家公司还将全部领回由各区集中清理存放... [阅读]
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