据外媒12月7日报道,苹果公司的造车计划再次出现变故。原定于2025年批量生产汽车的目标延后至2026年,并放弃了其L5级自动驾驶的计划。
据悉,自2014年苹果内部推出了造车项目“泰坦计划”,时至今日已过去8年,关于该计划的进展众说纷纭。起先苹果专注于整车的研发,设计方向是打造一台没有方向盘的自动驾驶汽车。但在经过团队人员的数次更换、项目停摆后,苹果方面表示将重心放在自动驾驶软件的打造上。外媒指出,当下苹果高管们正努力应对这样一个现实,即在目前的技术条件下,没有方向盘或踏板的全自动驾驶汽车愿景是不可行的。
根据外媒最新消息,苹果已对自动驾驶汽车项目做出了重大调整,目前正在规划一种“不那么雄心勃勃”的设计,即汽车仍将包括方向盘和踏板,并且放弃了L5级自动驾驶计划,改为只支持在高速公路上的全自动驾驶功能。
公开信息显示,L5级自动驾驶,是由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,车内无需配备安全驾驶员,且不限定道路和环境条件,即无人驾驶系统可在任何条件下驾驶车辆。目前还没有一家汽车制造商达到这一水平。
而在价格方面,苹果汽车最初的定价目标超过了12万美元,但根据知情人士最新透露,苹果预计这款产品售价控制在10万美元以内,以吸引更加广泛的客户。
7月12日消息,据外媒报道,苹果汽车将有四个面对面的座位,在宽敞的内部空间中,乘客可以互相交谈,因为它将没有方向盘或刹车踏板,同时还有一个类似于大众甲壳虫车顶的弧形车顶。 外媒称,苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的豁免,以将无方向盘和刹车设计的车辆投放到公共道路上。 ... [阅读]
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据外媒报道,苹果公司正计划在其“Apple Car”电动汽车中使用“机器学习”(ML)技术,因为当前的处理器速度还不够快,无法自动做出一些关键的驾驶决策。 外媒指出,人们此前已经预料到苹果会在Apple Car中使用机器学习,尤其是在其人工智能和Siri... [阅读]
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