近日,顺丰控股、圆通速递、韵达股份和申通快递4家快递企业也相继发布了2月份业绩简报。数据显示,顺丰控股依然实现了业务量和业务收入大幅上涨,其他3家快递企业则出现了不同程度下降。
其中,顺丰控股数据异常亮眼。数据显示,2月份顺丰控股业务量达4.75亿件,增幅达到118.89%,市场占有率达到了17.15%,创下历史新高。同时,营业收入(含供应链业务)达90.09亿元,同比增长82.11%;供应链业务收入3.69亿元,同比增长398.65%。
在新冠肺炎疫情影响下,快递企业为何还能取得如此成绩?业内专家分析称,顺丰业务量同比大幅增长,首先与2020年和2019年春节不在同一个月份有关,2019年春节是在2月上旬,2020年则是在1月下旬。此外,顺丰业务量高速增长,更多的还来自于其多元化业务、产品等带来的业务增量。比如,2019年顺丰时效件和经济件共同发力,推出特惠专配,又承接了唯品会配送业务,带动市占率持续提升。
更重要的是,在特殊时期,包括顺丰在内的邮政企业、主要快递企业仍保持正常运营,全力保障对湖北武汉等疫情重点地区的应急救援物资和人民群众日常基本生活物资运输和寄递服务。截至3月18日,邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计13.63万吨、包裹2亿件,发运车辆3.26万辆次,货运航班422架次。
自疫情暴发以来,无人配送也大显身手。在武汉市、十堰市、赣州市、温州市、哈尔滨市多个地区重点区域,顺丰无人机团队构建了疫区非接触式空中应急运输生命通道,缓解了疫区物资运输保障压力,开展了特定场景下无人机物流运输作业。截至3月15日,顺丰无人机疫情期间共运营32天,飞行超3000架次,飞行里程近13000公里,运送物资超11吨,其中包括防护服、手套、食品、药品等。
随着复工复产有序推进,一系列针对邮政快递业的支持政策为行业复工复产也注入了新动力。连日来,多地邮政管理部门积极争取防疫物资,出台帮扶政策,解除企业后顾之忧。北京局联合市交通委明确,各高速公路经营单位要全面落实邮政快递车辆疫情防控期间免收车辆通行费政策;推动各区街道、社区、乡镇、行政村为投递人员提供便利条件。江苏局为解决人员到岗、末端配送等困难,其中无锡、常州等地采取政府包车、免费护送方式确保人员“点对点”输入;苏州、南京等地为快递员进入小区投递办理了通行证……
截至目前,除湖北地区以外,邮政快递行业产能已基本恢复正常。随着湖北疫情形势好转,湖北邮政快递业复工复产也在积极稳妥推进,计划到3月底服务能力恢复到正常产能五成水平。(记者 吉蕾蕾)
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