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科技赋能，智造零碳航迹“2025亚太绿色船舶科技创新大会”圆满举办

来源： 环球科技网  日期：2025-05-21  责编： 殷绪江  
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   【环球科技网】5月16日，“2025亚太绿色船舶科技创新大会”在上海成功召开。本次大会由上海国际航运中心发展促进会（以下简称“国航促进会”）主办，上海市航海学会、上海海事大学、江苏省船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、江苏省造船工程学会协办，上海港口行业协会、湖北省船舶工业行业协会、上海国际航运研究中心支持举办，士研咨询承办。大会以“多元创新，实现可持续的绿色转型”为主题，汇聚了海事管理、高校、造船厂、修船厂、航运公司、船级社、港口码头运营商、绿色船舶设备制造商、绿色航运高科技解决方案提供商等领域的两百多名嘉宾，大家深入交流、建言献策，共同探讨航运业在绿色转型、技术创新、国际合作等方面的发展趋势与实践路径。
   大会伊始，上海海事大学教授刘祥伟作为大会主持，宣布大会开幕，国航促进会常务副理事长兼秘书长孙海华和上海海事大学副校长严伟分别发表欢迎致辞。
   孙海华秘书长指出，绿色船舶已成为全球航运业发展的必然趋势，中国是第一大船东国、第一大造船国，因此绿色船舶对中国的影响巨大，国航促进会作为一个跨行业、跨区域的综合性协会，将搭建更多平台，促进造船企业、航运企业、科研机构等各方的深度合作，加强产学研用协同创新，共同攻克绿色船舶技术难题。
   严伟校长指出，IMO提出的净零排放目标与我国的双碳战略交相呼应，为全球航运业制定了清晰的低碳转型的路线，绿色航运的发展核心在技术人才，上海海大开设了新能源、材料技术、绿色船舶技术、双路燃料发动机技术等新课程，并攻克了船舶零碳动力技术等多项绿色技术标准，为技术转化为成果提供源源不断的人才储备。两位领导的致辞共同为大会的深入讨论和交流奠定了积极的基础。
   上午的议题是探讨"迈向零碳目标的绿色发展策略与先锋实践"，马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心CEO 波思民（Bo Cerup-Simonsen）发表了题为“MEPC83后：航运业通往零排放的道路”的演讲，深入分析了国际海事组织（IMO）最新政策对航运业的影响及未来发展方向。中远海运重工有限公司副总经理陆燕辉分享了“绿色船舶实践与展望”，探讨了航运企业在绿色转型中的实践经验与未来规划。招商局能源运输股份有限公司（招商轮船）总轮机长、船舶技术中心总经理（兼）吴建移则从船舶技术角度，阐述了“航运业绿色转型发展之思考”。马士基中国脱碳负责人卡卡（Karim Fahssis）详细介绍了“马士基脱碳正当时”的具体举措与成果。地中海航运大中华区数字化产品负责人王燕菲分享了“数字化解决方案在航运业的实践与应用”，展示了数字化技术在推动航运业绿色转型中的重要作用。上海外高桥造船有限公司设计院院长助理黄毅铭则聚焦于“船舶绿色、数字化设计与制造前沿”，探讨了船舶设计与制造环节的绿色技术创新。
   在圆桌讨论环节，全球海事脱碳中心（GCMD）首席项目官陈伟明（Wee Meng TAN）担任主持嘉宾，与株式会社商船三井东亚地区常务执行董事中西庆一郎、招商局能源运输股份有限公司（招商轮船）总轮机长、船舶技术中心总经理（兼）吴建移、Stena RoRo亚洲区总经理John Kollander以及达飞轮船（中国）有限公司战略发展总监Florent D'AZEVEDO共同探讨了“全球航运业零碳转型一国际合作与技术创新的协同路径”，为航运业的国际合作与技术突破提供了新的思路与方向。
   下午的第一个议题聚焦于“绿色船舶建造与改造”。中国造船工程学会首席专家李正建发表了题为“践行中国式现代化的船舶工业生态文明与工业文明的深度融合”的演讲，强调了船舶工业在生态文明建设中的关键作用。中船船舶设计研究中心有限公司副总经理李忠刚分享了“绿色低碳船舶技术与应用”的最新进展，展示了中国在绿色船舶技术领域的创新成果。武昌船舶重工集团有限公司创新开发中心副主任柏君励介绍了“风帆助力甲醇双燃料货滚船设计”，为绿色船舶设计提供了新的思路。GTT China商务兼技术总监Thibaut Raeis则探讨了“GTT技术助力可持续航运”的技术优势与应用前景。
   下午的第二个议题聚焦于“绿色航运生态合作”。全球海事脱碳中心（GCMD）首席项目官陈伟明（Wee Meng TAN）发表了“从试点启航，迈向绿色未来：航运业脱碳的实践与加速”的演讲，分享了全球航运业脱碳的最新实践与经验。福建国航远洋运输（集团）总裁助理、上海福建国航远洋船舶管理有限公司总经理张庆胜探讨了“科技赋能船舶管理的低碳高效发展”，分享公司在绿色航运技术创新与数字化转型领域的实践经验，重点展示了自主研发的智能船舶管理系统，实现实时监控与智能决策、大数据优化能效、智能调度降本增效等三大核心突破。ACT中国大客户负责人许莹坤分析了“碳配额推动绿色航运转型：欧盟ETS对亚太企业的影响与应对策略”，为亚太航运企业应对国际政策提供了参考。河北海事局压载水公约研究室负责人朱峰则介绍了“船舶压载水和生物污垢管理的最新进展”，为航运业的环保管理提供了技术支持。
   在圆桌讨论环节，上海国际航运研究中心航运中心建设研究所副所长兼绿色航运研究室主任赵翠云担任主持嘉宾，与上海国际航运中心发展促进会副秘书长杨立新、洲际船务集团可持续发展总监兼技术和发展(创新)中心总经理苟英迪、中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司战略企划总经理袁超以及启东中远海运海洋工程有限公司数智化推进部部长潘金峰共同探讨了“亚太航运业绿色航运机遇、挑战与生态合作”，为亚太航运业的绿色转型与生态合作提供了新的思路与建议。
   随着“2025亚太绿色船舶科技创新大会”圆满结束，我们见证了一场航运业绿色转型和创新发展的盛会。本次大会为与会者提供了一个深入探讨和交流的平台，促进了各方在绿色低碳的政策解读、技术创新、国际合作等方面的深入交流与合作。演讲嘉宾分享了关于绿色船舶技术、环保法规遵从、智能航运系统以及碳中和目标实现的宝贵经验和前瞻性思考，随着全球对环境保护的重视以及绿色技术的不断发展，航运业的零碳转型已成为必然趋势。与会嘉宾一致认为，未来各方将继续携手，希望以本大会为契机加强务实合作、促进互利共赢，共同推动航运业的绿色、可持续发展，为全球零碳目标的实现贡献力量。







 
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